Laten we eerlijk zijn: de toekomst waarin we leven is nogal teleurstellend. Ja, we hebben enorme sprongen gemaakt op het gebied van wetenschap en technologie en geneeskunde, maar het staat ver af van de fantasietoekomst die sciencefictionboeken en -films ons beloofden. We zijn 6 jaar verwijderd van de 2015 die te zien was in Back to the Future II, en onze kleding droogt niet automatisch op ons lichaam, onze sneakers strikken zichzelf niet, en dit is ons sorry excuus voor een hoverboard:
Er is ook dit Green Goblin-geïnspireerde SkySurfer , maar het is slechts een prototype. De mensheid heeft nog steeds niet het ware symbool van de toekomst bereikt: een vliegende auto.
Maar daar komt misschien verandering in, dankzij het Slowaakse bedrijf Klein Vision, wiens AirCar een succesvolle 35 minuten durende vlucht maakte, landde en vervolgens naar huis reed. De AirCar is het geesteskind van professor Stefan Klein, die de auto bestuurde op zijn inaugurele vlucht vanaf de Slowaakse luchthavens in Nitra en Bratislava. Het hybride auto-vliegtuig draait op een 160 pk sterke BMW-motor, heeft een vaste propeller en verbruikt benzine, geen plutonium. Het is ook uitgerust met een ballistische parachute in geval van nood.
Klein vertelde verslaggevers dat de AirCar ongeveer 1.000 km (600 mijl) kan vliegen, op een hoogte van 8.200 ft (2.500 m), en al 40 uur in de lucht heeft gevlogen. Naast, weet je, VLIEGEN, verandert de AirCar automatisch in een verkeersveilig voertuig door zijn vleugels in de carrosserie van de auto te vouwen. De transformatie duurt slechts 2 minuten en 15 seconden voordat het voertuig rijklaar is. Dr. Stephen Wright, senior research fellow in avionica en vliegtuigen, aan de University of the West of England, beschreef de AirCar als het liefdeskind van een Bugatti Veyron en een Cesna 172.
Klein Vision zei dat het prototype twee jaar nodig had om te ontwikkelen en minder dan 2 miljoen euro (£ 1,7 miljoen) kostte. Het prototype is erg indrukwekkend, maar we zijn natuurlijk nog jaren verwijderd van het ophalen van een AirCar bij CarMax. Tussen rigoureuze veiligheidstests, overheidsregulering en luchtverkeerslogistiek is er nog veel werk aan de winkel.
Dr. Wright voegde toe, ik moet toegeven dat dit er echt cool uitziet - maar ik heb honderd vragen over certificering ... Iedereen kan een vliegtuig maken, maar de truc is om er een te maken die vliegt en vliegt en vliegt voor het dikke einde van een miljoen uur, met een persoon aan boord, zonder een incident. Ik kan niet wachten om het stuk papier te zien dat zegt dat dit veilig is om te vliegen en veilig om te verkopen.
Ondertussen werkt Klein Vision aan AirCar Prototype 2, dat een 300 pk sterke motor zal krijgen. Naast amfibische versies voor waterlandingen ontwikkelen ze ook 3- en 4-zitsmodellen. En terwijl concurrerende autofabrikanten hun eigen prototypes voor vliegende auto's ontwikkelen, zullen voertuigen zoals de AirCar waarschijnlijk nog geruime tijd het domein van de zeer rijken blijven.
(via BBC , afbeelding: screencap/Klein Vision)
Wil je meer van dit soort verhalen? Word abonnee en steun de site!
— De Mary Sue heeft een strikt commentaarbeleid dat persoonlijke beledigingen jegens hen verbiedt, maar niet beperkt is tot iedereen , haatzaaien en trollen.—
