De JB-9 is de eerste echte jetpack — afhankelijk van hoe je een jetpack definieert

Jetpack Aviation's JB-9 factureert zichzelf als 's werelds enige jetpack - en dat komt omdat het echte turbojetmotoren gebruikt om te vliegen, net als een turbojet-vliegtuig. Maar is het echt de wereld? enkel en alleen jetpack? Dat hangt af van je definitie van jetpack.

De Martin Jetpack lijkt hier de belangrijkste concurrent te zijn, maar het is een beetje meer een helikopter, en het is ook aanzienlijk groter ... hoewel het nog steeds best cool is, op een soort Moebius-stoel :

martin-jetpack(afbeelding via mashable )

Ter vergelijking: de JB-9 lijkt veel meer op wat je zou kunnen voorstellen als je het woord jetpack hoort.

JB-9(afbeelding via Jetpack Luchtvaart )

Het is kleiner, maar het is nog steeds in staat om alle dingen te doen die je zou willen dat een jetpack doet. Gebruikmaken van meldt dat de JB-9 een topsnelheid van ongeveer 60 mijl per uur en een maximale hoogte van 10.000 voet kan bereiken. Zoals te zien is in de video bovenaan, die de aanhoudende vlucht van de JB-9 rond het Vrijheidsbeeld afgelopen november laat zien, verandert de piloot van de jetpack hun richting met handbediening om de stuwkracht en de helling van de motoren aan te passen. De piloot kan ook zijn lichaam gebruiken om de richting te kantelen door naar links en rechts te leunen. Dat klinkt allemaal precies zoals ik zou willen dat een jetpack werkt, en ja, Ik wil er een.

Maar ik zal er waarschijnlijk nooit een krijgen, want dit soort gadgets vallen absoluut onder een absurd luxeartikel voor excentrieke miljardairs, in tegenstelling tot een handige, kostenefficiënte reismethode die mijn leven zal verbeteren. Over kostenefficiëntie (en het gebrek daaraan) gesproken, de JB-9 kan op dat punt nog wel wat verbetering gebruiken. Gebruikmaken van stel het zo:

Ten eerste rijdt de JB-9 op kerosine in plaats van op benzine, want daar zijn turbojetmotoren voor ontworpen. Ten tweede heeft de JB-9 slechts een capaciteit van 10 gallon en verbruikt die brandstof met een snelheid van 1 gallon per minuut, voor een totale vliegtijd van ongeveer 10 minuten.

Laten we dat in termen stellen die beter vergelijkbaar zijn. Op het moment van schrijven kost benzine in New York $ 2,00 per gallon, terwijl kerosine $ 2,74 per gallon kost. Dat is respectievelijk $ 24 per volle tank versus $ 27,40 per volle tank, en dat komt neer op $ 0,80 per minuut (Martin Jetpack) versus $ 2,74 per minuut (JB-9).

Die vlucht van 10 minuten zou me waarschijnlijk in stijl van en naar de supermarkt kunnen brengen, maar het zou meer kosten dan de boodschappen zelf. Ik realiseer me dat het aspect van de straalmotor de JB-9 tot een echte jetpack maakt, en zo, maar het is jammer dat dit leuke speelgoed gebruik maakt van een brandstofbron die onze planeet zou kunnen gebruiken om te stoppen met gebruiken. Bovendien is het een dure brandstofbron.

popcorn eten in de bioscoop

Wat dacht je van een jetpack op zonne-energie? Ik denk dat we dat iets anders moeten noemen ... enig idee?

(via Gebruikmaken van )

—Let op het algemene commentaarbeleid van The Mary Sue.—

Volg je The Mary Sue op? Twitter , Facebook , Tumblr , Pinterest , & Google+ ?